VENICE
OFFSHORE PORT

innovare per competere globalmente

FORMICHE – MENO PORTI MA PIU’ EFFICIENTI

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Da tanti porti inutili, a pochi sistemi portuali utili.

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VOOPS, UNA PIETRA D’ANGOLO PER VENEZIA E L’ITALIA

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Intervento di Paolo Costa – Perché il progetto di porto offshore-onshore di Venezia è la pietra d’angolo di un progetto-Paese che libera Venezia, Trieste, Ravenna e l’intera portualità italiana dalla condizione di “figlia di un dio minore”

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Venezia, il Voops e la Via della Seta

L’editoriale di Paolo Costa – Presidente dell’Autorità Portuale di Venezia – sullo sviluppo del porto, grazie al VOOPS, e per agganciare la Via della Seta cinese

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Milioni di tonnellate di CO2 risparmiate solo evitando percorsi inutili

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“Serve una politica attiva e coraggiosa che che favorisca la scelta del percorso minimo per ottenere una riduzione consistente delle emissioni inquinanti e congiuntamente una riduzione dei costi di trasporto”.

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Milano Finanza – Intervista a Romano Prodi: “L’Italia non perda la Via della Seta”

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Il quotidiano economico nazionale Milano Finanza ha pubblicato un’interessante intervista a Romano Prodi membro del board dell’Università Ceibs di Shanghai e tra gli speaker del Beijing Forum.

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Maritime Reporter “Inside Venice’s Offshore Port”

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Dall’articolo sul Maritime Reporter di Josh Keefe: “Il porto offshore potrebbe non solo cambiare le sorti del Porto di Venezia, quando sarà operativo nel 2020, ma potrà anche essere il modello per i porti mondiali oggi in difficoltà nell’ospitare le grandi navi portacontainer, nel proteggere l’ambiente circostante e nel mantenere i livelli di sicurezza nel porto”.

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«L’offshore risolve il problema dei mega carichi»

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Intervento di Paolo Costa, presidente dell’Autorita Portuale di Venezia: «Anche in Europa per evitare il congestionamento dei porti, si pensa allo scalo d’altura» – Pubblicato su The Medi Telegraph (28 luglio 2015)

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Royal Haskoning: “Le ottimizzazioni genereranno importanti risparmi”

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Il Masterplan di Royal HaskoningDHV garnatisce maggiore efficienza per l’estensione del porto di Venezia.

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The Telegraph (UK): Nuovi piani per un mega-porto a Venezia nonostante la messa al bando per le grandi navi crociera

The Telegraph

Nick Squires del The Telegraph dedica un’articolo al porto offshore. Clicca per leggere l’intero articolo.

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Il porto offshore dovrebbe operare come un unico sistema in connessione con gli altri porti adriatici

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PWC (PricewaterhouseCoopers) è il secondo maggior network che fornisce servizi professionali di revisione di bilancio, advisory e consulenza legale e fiscale, oggi è anche advisor per il porto Offshore.
Abbiamo posto qualche domanda a Riccardo Maria Togni, Associate Partner di PwC e project leader.

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